MANNOL Marine 1240 2405

بحری جہازوں کے تھروٹل (throttle) اور کراس ہیڈ (crosshead)، مین اور معاون ڈیزل انجنوں کے لیے انتہائی مؤثر درمیانی الکلائن منرل موٹر آئل، جو 1.5% سے کم سلفر مواد والے ڈسٹلیٹ فیول پر چلتے ہیں۔ پروڈکٹ کی خصوصیات:

• اس میں بہترین اینٹی فرکشن، اینٹی ویئر اور ایکسٹریم پریشر خصوصیات ہیں، جو تمام سخت ترین آپریٹنگ موڈز میں بھی مشینری کی زندگی کو نمایاں طور پر بڑھاتی ہیں اور ایندھن کی بچت فراہم کرتی ہیں۔
• ایک خاص ایڈٹیو پیکیج قدرتی اینٹی آکسیڈنٹ کے ساتھ مل کر تیل کو بہتر تھرمل آکسیڈیٹو استحکام دیتا ہے، جس کے ساتھ بہترین ڈیٹرجنٹ ڈسپرسنٹ خصوصیات (TBN > 12) کاربن اور وارنش کی تشکیل کو مؤثر طریقے سے کم کرتی ہیں، تمام قسم کے ڈپازٹس کو روکتی ہیں اور تبدیلی کے وقفے کے دوران انجن کے حصوں کی صفائی برقرار رکھتی ہیں۔ یہ طویل عرصے تک اپنی اینٹی آکسیڈنٹ خصوصیات برقرار رکھتے ہیں۔
• کرینک کیس (crankcase) میں ایندھن کے احتراق کے دوران پیدا ہونے والے سخت تیزاب کو مکمل طور پر نیوٹرل کرتا ہے۔
• منفرد ہائی ریفائنڈ منرل بیس تیل کو آکسیڈیشن اور وقت کے ساتھ خراب ہونے کے خلاف مزاحمت فراہم کرتا ہے، اور کم تبخیر اور ہائی فلیش پوائنٹ کی وجہ سے تیل کی کھپت کو کم کرتا ہے، جس سے آئل چینج کا وقفہ بڑھ جاتا ہے اور آپریٹنگ اخراجات کم ہوتے ہیں۔
• جہاز کی آپریشن اور ڈاؤن ٹائم کے دوران انجن کے تمام دھاتی حصوں اور الائےز کو ہر قسم کے کریشن سے مؤثر طریقے سے بچاتا ہے۔
• بہترین فلٹریشن کی صلاحیت رکھتا ہے۔
• جھاگ (foaming) میں کمی لاتا ہے۔
• سوٹ ڈسپرشن کی وجہ سے لزوجت میں اضافے سے پیدا ہونے والے شیئر اسٹریس (shear stress) کا مؤثر طریقے سے مقابلہ کرتا ہے۔
• پانی کو الگ کرنے کی بہترین خصوصیات رکھتا ہے اور پانی کے ساتھ ایملشن بننے سے روکتا ہے۔ ہوا سے سمندری پانی کی آلودگی اور ایندھن کے داخلے کے باوجود اعلیٰ کارکردگی برقرار رکھتا ہے۔
• خاص انہائیبیٹرز سمندری پانی، نمک کے دھند اور ہولڈ میں موجود سخت ماحولیاتی اثرات سے ہونے والے کریشن کو روکتے ہیں۔ اسے بحری نقل و حمل، مچھلی پکڑنے والے جہازوں، دریائی بیڑوں اور صنعت میں استعمال ہونے والے لو، میڈیم اور ہائی سپیڈ ڈیزل انجنوں کے جنرل اور سیپریٹ لیوبریشن سسٹم کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ کچھ اقسام کے کراس ہیڈ ڈیزلز (crosshead diesels) کے سلنڈرز اور بیرنگز کی لیوبریشن کے لیے موزوں ہے۔ پیک: 208L