MANNOL Marine 1240 2405

بحری جہازوں کے تھروٹل (throttle) اور کراس ہیڈ (crosshead)، مین اور AUXILIARY ڈیزل انجنوں کے لیے انتہائی مؤثر مڈ-الکلائن منرل موٹر آئل، جو 1.5% سے کم سلفر والے ڈسٹلیٹ فیول پر چلتے ہیں۔ پروڈکٹ کی خصوصیات:

• اس میں بہترین اینٹی فرکشن، اینٹی-ویئر اور ایکسٹریم پریشر (extreme pressure) خصوصیات ہیں، جو تمام سخت ترین حالات میں بھی مشینری کی زندگی کو نمایاں طور پر بڑھاتی ہیں اور ایندھن کی بچت فراہم کرتی ہیں
• ایک خاص ایڈٹیو پیکیج اور قدرتی اینٹی آکسیڈنٹس آئل کو تھرمل آکسیڈیٹیو استحکام دیتے ہیں، جس کے ساتھ بہترین ڈیٹرجنٹ-ڈسپرسنٹ خصوصیات (TBN > 12) کاربن اور ورنش کی تشکیل کو کم کرتی ہیں، تمام قسم کے ڈپازٹس کو روکتی ہیں اور تبدیلی کے وقفے تک انجن کے حصوں کو صاف رکھتی ہیں
• کرینک کیس (crankcase) میں ایندھن کے احتراق سے پیدا ہونے والی تیز تیزابیت کو مکمل طور پر نیوٹرلائز کرتا ہے
• انتہائی ریفائنڈ منرل بیس اسے آکسیڈیشن اور پرانے ہونے کے خلاف مزاحمت فراہم کرتی ہے، اور کم تبخیر (evaporation) اور ہائی فلیش پوائنٹ کی وجہ سے آئل کی کھپت کو کم کرتی ہے، جس سے آئل چینج کا وقفہ بڑھ جاتا ہے اور آپریشنل اخراجات کم ہوتے ہیں
• جہاز کی آپریشن اور ڈاؤن ٹائم کے دوران انجن کے تمام دھاتی حصوں اور الائےز کو ہر قسم کے کروزن سے مؤثر طریقے سے بچاتا ہے
• بہترین فلٹر ایبلٹی (filterability) فراہم کرتا ہے
• جھاگ (foaming) کی کم مقدار
• سوٹ ڈسپرسن کی وجہ سے بڑھنے والی ویسکوسٹی اور شیئر اسٹریس (shear stress) کا مؤثر طریقے سے مقابلہ کرتا ہے
• پانی کو الگ کرنے کی بہترین خصوصیات رکھتا ہے اور پانی کے ساتھ ایمولشن بننے سے روکتا ہے، سمندری پانی یا ایندھن کی ملاوٹ کے باوجود اعلیٰ کارکردگی برقرار رکھتا ہے
• خاص انبیٹرز (inhibitors) سمندری پانی، نمکین دھند اور ہولڈ میں موجود سخت ماحولیاتی اثرات سے ہونے والے کروزن کو روکتے ہیں۔ اسے بحری نقل و حمل، ماہی گیری، ریور فلیٹس اور صنعت میں استعمال ہونے والے لو، میڈیم اور ہائی اسپیڈ ڈیزل انجنوں کے جنرل اور سیپریٹ لیوبریشن سسٹمز کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ کچھ اقسام کے crosshead diesels کے سلنڈرز اور بیرنگز کی لیوبریشن کے لیے موزوں ہے۔ پیک: 1000L