MANNOL TS-2 SHPD 20W-50 7102

زيت محرك معدني عالي السبائك، متعدد المواسم، مع إضافات hydrosynthetics للمحركات الحديثة والديزل عالية السرعة والشاقة، سواء كانت مزودة بشاحن توربيني أو بدونه، والتي تعمل في ظروف صعبة للغاية (بما في ذلك درجات الحرارة المحيطة المرتفعة) وللمحركات ذات المسافات المقطوعة العالية. صُمم خصيصاً لحماية المعدات وتحقيق أقصى استفادة منها تحت الأحمال القصوى. خصائص المنتج:

• توفر القاعدة المعدنية الاصطناعية عالية اللزوجة وعالية الجودة خصائص ممتازة لمكافحة الاحتكاك والتآكل، مما يطيل عمر المعدات بشكل كبير مقارنة بالزيوت المنافسة في أقسى ظروف التشغيل؛
• يتميز باستقرار أكسدة حرارية أعلى مقارنة بالمنافسين، والتي تعمل مع خصائص المنظفات والمشتتات الممتازة (TBN > 10) على تقليل تكوين القشور والورنيش بفعالية، ومنع جميع أنواع الرواسب والحفاظ على نظافة أجزاء المحرك طوال فترة الخدمة بين عمليات التغيير؛
• إضافات مشتتة فريدة تدعم جزيئات السخام في حالة تعليق بفعالية؛
• متوافق تماماً مع جميع أنواع الحشوات (gasketing)، ولديه ميل منخفض للتسرب حتى عند التآكل بفضل القاعدة عالية اللزوجة؛
• يحتوي على مكونات تمنع الأكسدة وترسب الملوثات على المكبس وحلقات O-rings؛ يتم إزالته تماماً من جدران الأسطوانة بواسطة حلقات التحكم في الزيت، مما يقلل بشكل كبير من هدر الزيت بسبب القشور حتى في المحركات المتآكلة، ويسمح باستخدامه في المحركات ذات Long Life والزيوت العادية؛
• استخدام إضافات تكثيف من أحدث جيل غير عرضة للتحلل يسمح بالحفاظ على اللزوجة المطلوبة طوال الفترة بين عمليات التغيير؛
• يحمي أجزاء المحرك بفعالية من جميع أنواع التآكل؛
• يمكن استخدامه مع الوقود الذي يحتوي على نسبة كبريت عالية. مصمم لجميع أنواع محركات الديزل الشاقة (الشاحنات طويلة المدى، الحافلات، إلخ)، والمعدات خارج الطريق (البناء، التعدين، الزراعة) والمعدات الخاصة من الشركات المصنعة الأوروبية والأمريكية والآسيوية التي تلبي متطلبات Euro I, II, III, IV حيثما يكون مستوى الأداء CH-4 أو أقل مطلوباً. يوصى به بشدة للمركبات المجنزرة الشاقة. يمكن استخدامه في محركات البنزين حيث يكون أداء API SL أو أقل مطلوباً. العبوة: 208L. المواصفات الرئيسية: SAE 20W-50 | API CH-4/SL | ACEA E7