MANNOL TS-2 SHPD 20W-50 7102

زيت محرك معدني عالي السبائك ومتعدد المواسم مع إضافات hydrosynthetics للمحركات الحديثة وعالية الأداء ومحركات الديزل عالية السرعة، سواء كانت مزودة بشاحن توربيني أو بدونه، والتي تعمل في ظروف صعبة للغاية (بما في ذلك درجات الحرارة المحيطة المرتفعة) وللمحركات ذات المسافات المقطوعة العالية. مصمم خصيصاً لحماية المعدات وتحقيق أقصى استفادة منها تحت الأحمال الشديدة. خصائص المنتج:

• القاعدة المعدنية الاصطناعية عالية اللزوجة وعالية الجودة توفر خصائص ممتازة لمكافحة الاحتكاك والتآكل، مما يطيل عمر المعدات بشكل كبير مقارنة بالزيوت المنافسة في أقسى ظروف التشغيل؛
• يتميز باستقرار حراري وأكسدة أعلى مقارنة بالمنافسين، ومع خصائص التنظيف والتشتيت الممتازة (TBN > 10)، يقلل بشكل فعال من تكون القشور والورنيش، ويمنع جميع أنواع الرواسب ويحافظ على نظافة أجزاء المحرك طوال فترة الخدمة بين التبديلات؛
• إضافات تشتيت فريدة تدعم جزيئات السخام في حالة تعليق فعالة؛
• متوافق تماماً مع جميع أنواع الحشوات (gasketing)، ويمتاز بميل منخفض للتسرب حتى في حالة التآكل بفضل القاعدة عالية اللزوجة؛
• يحتوي على مكونات تمنع الأكسدة وترسب الملوثات على المكبس و O-rings؛ يتم إزالته تماماً من جدران الأسطوانة بواسطة حلقات التحكم في الزيت، مما يقلل بشكل كبير من هدر الزيت بسبب القشور حتى في المحركات المتآكلة، ويسمح باستخدامه في المحركات ذات Long Life والزيوت العادية؛
• استخدام إضافات تكثيف من أحدث جيل غير عرضة للتحلل يسمح بالحفاظ على اللزوجة المطلوبة طوال الفترة بين التبديلات؛
• يحمي أجزاء المحرك بفعالية من جميع أنواع التآكل؛
• يمكن استخدامه مع الوقود الذي يحتوي على نسبة كبريت عالية. مصمم لجميع أنواع محركات الديزل ذات الخدمة الشاقة (شاحنات المسافات الطويلة، الحافلات، إلخ)، والمعدات خارج الطريق (الإنشاءات، التعدين، الزراعة) والمعدات الخاصة من الشركات المصنعة الأوروبية والأمريكية والآسيوية التي تلبي متطلبات Euro I, II, III, IV حيث يتطلب مستوى أداء CH-4 أو أقل. يوصى به بشدة للمركبات ذات المسارات الثقيلة. يمكن استخدامه في محركات البنزين حيث يتطلب أداء API SL أو أقل. العبوة: 10L. المواصفات الرئيسية: SAE 20W-50 | API CH-4/SL | ACEA E7