MANNOL V-Twin 4-Takt 20W-50 7808

عام مکمل طور پر سنتھیٹک انجن آئل، عام اور زیادہ لوڈ والے فور اسٹروک انجنوں کے لیے جو روڈ، آف روڈ اور ریسنگ موٹر سائیکلز میں استعمال ہوتے ہیں جن میں V-Twin انجنز ہوتے ہیں اور جو زیادہ درجہ حرارت پر کام کرتے ہیں، جیسے کہ Harley Davidson، cũng جیسے کہ ان حالات میں جہاں گیئر کی سطحیں زیادہ دباؤ اور مختصر سفر اور اسٹوریج کی وجہ سے ہونے والے کریشن (corrosion) کا شکار ہوتی ہیں۔ اسے انجن کی یقینی حفاظت اور ٹرانسمیشن اور چین کی دیرپا پائیداری فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس میں ESTER شامل ہیں۔ خصوصیات:

• یہ ایک انتہائی مستحکم ہائی-viscosity سنتھیٹک بیس پر تیار کیا گیا ہے جس میں اینٹی-آکسیڈنٹ ایڈٹوز کی زیادہ سے زیادہ مقدار شامل ہے، جو انتہائی سخت آپریٹنگ حالات میں کام کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جو کہ اعلی درجہ حرارت کے خلاف بے مثال تھرمو-آکسیڈیٹیو استحکام اور مزاحمت فراہم کرتا ہے اور ایک انتہائی مضبوط آئل فلم کو برقرار رکھتا ہے؛
• اس میں بہترین لیوبری کیشن، اینٹی-ویئر اور اینٹی-سکفنگ خصوصیات ہیں، جو ایندھن کی کھپت کو کم کرتی ہیں اور انجن کی پاور اور سروس لائف کو بڑھاتی ہیں۔ یہ تمام آپریٹنگ حالات میں، بشمول Start-stop موڈ میں گرم موسم کے دوران، سلنڈر-پسٹن گروپ اور والو میکانزم کے گھسنے کے خلاف زیادہ سے زیادہ تحفظ فراہم کرتا ہے؛
• انجن کو اوور ہیٹنگ سے روکتا ہے؛
• اپنے ہائی viscosity انڈیکس کی وجہ سے، یہ تمام آپریٹنگ حالات میں مستحکم viscosity خصوصیات کو برقرار رکھتا ہے؛
• ایک خاص ایڈٹیو پیکیج اور سنتھیٹک بیس فرکشن ایلیمنٹس میں ہائی فرکشن کو ایفیشنٹ فراہم کرتے ہیں، جس سے سلپیج کو ختم کر کے گھسنے سے بچایا جاتا ہے اور اسٹارٹ کرتے وقت، اسراع (accelerating) اور مستقل رفتار برقرار رکھتے وقت کلچ (clutch) کی ہموار اور درست کارکردگی کو یقینی بنایا جاتا ہے، جس سے گیئر شفٹنگ آسان اور ہموار ہو جاتی ہے۔ یہ فرکشن سطح کی ہموار کارکردگی کو یقینی بناتا ہے، ہیٹنگ کو کنٹرول کرتا ہے اور چپکنے سے روکتا ہے۔ ہائی الکلائن نمبر ان تیزابوں کے منفی اثرات کو ختم کرتا ہے جو کلچ کو نقصان پہنچاتے ہیں، جس سے اس کی سروس لائف بڑھ جاتی ہے۔
• خاص ڈیٹرجنٹ-ڈسپرسنٹ ایڈٹیوز اور ہائی الکلائن نمبر سخت آپریٹنگ حالات میں انجن کے الگ حصوں کی مثالی صفائی کو یقینی بناتے ہیں اور تیزابوں کو بے اثر کر کے کلچ کی سروس لائف میں اضافہ کرتے ہیں۔
• بہترین اینٹی-فوم خصوصیات اور کم volatility۔
• انتہائی مؤثر inhibitors بہترین اینٹی-کروزیشن خصوصیات فراہم کرتے ہیں۔
• ہائی شیئر ریزسٹنس کی بدولت کرینک کیس میں ٹرانسمیشن اور چین ڈرائیو کی قابل اعتماد حفاظت کو یقینی بناتا ہے۔ مکینیکل سرگرمی کے دوران آئل فلم اپنی مضبوطی برقرار رکھتی ہے۔ اس میں ایسے مادے شامل نہیں ہیں جو ٹرانسمیشن کے اجزاء پر منفی اثر ڈالیں۔ تمام اقسام کے پیٹرول فور اسٹروک موٹر سائیکل انجنوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جن میں ایئر اور لیکویڈ کولنگ، انٹیگریٹڈ اور نان-انٹیگریٹڈ گیئر بکسز، اور ویٹ اور ڈرائی کلچز ہوں، اور دیگر موٹر سائیکل ایکوپمنٹ کے لیے جنہیں API SM یا اس سے کم، JASO MA/MA2 پرفارمنس لیولز، اور viscosity کلاس 15W-50 اور 20W-50 آئلز کی ضرورت ہوتی ہے۔ سفارشات: Harley-Davidson, BMW Cruiser, Victory, Indian, Yamaha, Royal Enfield, Triumph, Honda, Suzuki, Kawasaki, Buell, Ducati, Aprilia. انجن آپریٹنگ مینوئل میں مینوفیکچرر کی ہدایات پر عمل کریں، خاص طور پر آئل چینج کے وقفوں کے بارے میں! پیک: 1 L. کلیدی تفصیلات: SAE 20W-50 | JASO MA/MA2 | ISO L-EMA2