MANNOL TS-7 UHPD 10W-40 Blue 7107

تمام موسم مصنوعی انجن آئل، جدید ترین نسل کے ہیوی ڈیوٹی اور ہائی سپیڈ ڈیزل انجنوں کے لیے (ٹربو چارجر کے ساتھ یا بغیر)، جو کم سلفر والے ایندھن پر سخت حالات میں کام کرتے ہیں۔ اس آئل نے VOLVO، Mercedes-Benz، MAN، MACK اور RENAULT سینٹرز میں روڈ اور لیبارٹری ٹیسٹ کامیابی سے پاس کر لیے ہیں اور ان کی تحریری منظوری حاصل کی ہے۔ پروڈکٹ کی خصوصیات:

• اعلیٰ ترین کوالٹی کا Synthetic بیس ایک جدید ایڈٹیو پیک کے ساتھ، جو درجہ حرارت کی وسیع رینج میں بہترین viscosity فراہم کرتا ہے، جس سے رگڑ، گھسنے (anti-wear) اور خراشوں (anti-scuffing) کے خلاف مثالی تحفظ ملتا ہے، جو تمام سخت ترین حالات میں مشینری کی زندگی کو نمایاں طور پر بڑھاتا ہے اور ایندھن کی نمایاں بچت فراہم کرتا ہے؛
• مستحکم Synthetic بیس آئل کو بہتر تھرمل آکسیڈیٹیو استحکام فراہم کرتا ہے، جو بہترین ڈیٹرجنٹ-ڈسپرسنٹ خصوصیات اور کم ایش (ash) مواد کے ساتھ مل کر، اسکیلنگ اور وارنش کی تشکیل کو مؤثر طریقے سے کم کرتا ہے، تمام قسم کے ڈپازٹس کو روکتا ہے اور انجن کے حصوں، خاص طور پر سلنڈر-پسٹن کو تبدیلی کے پورے وقفے کے دوران مکمل طور پر صاف رکھتا ہے؛
• ایک منفرد فارمولیشن آئل کو پرانے ہونے (aging) کے خلاف مزاحمت فراہم کرتی ہے، اور کم تبخیر اور ہائی فلیش پوائنٹ کی وجہ سے، یہ آئل اسکیلنگ (waste) کو کم کرتا ہے، جس سے اسے 60,000 کلومیٹر تک کے Long Life وقفے والے انجنوں اور روایتی موٹرز میں استعمال کیا جا سکتا ہے؛
• Synthetic بیس کی وجہ سے، بہترین viscosity میں کم درجہ حرارت کی بہترین خصوصیات شامل ہیں، بشمول لو پور پوائنٹ، ساتھ ہی کم درجہ حرارت پر انجن کے اجزاء کی اچھی پمپ ایبلٹی اور کرینک ایبلٹی، آسان کولڈ اسٹارٹ (تا-30 ڈگری سینٹی گریڈ تک) اور اسٹارٹ اپ گھساؤ میں کمی؛
• Low SAPS ٹیکنالوجی کے استعمال کی بدولت تمام ایگزاسٹ گیس آفٹر ٹریٹمنٹ سسٹمز DPF، TWC، EGR اور SCR کے ساتھ ہم آہنگ ہے؛
• انجن کے حصوں کو ہر قسم کے کروزن سے مؤثر طریقے سے بچاتا ہے؛
• جھاگ (foaming) میں کمی اور ایریشن کے خلاف مؤثر مزاحمت؛
• آپریشن کے دوران سوٹ ڈسپرشن کی وجہ سے بڑھنے والی viscosity اور شیئر اسٹریس کو مؤثر طریقے سے سنبھالتا ہے؛ قدرتی گیس (LNG) اور پیٹرولیم (LPG) گیس سے چلنے والے انجنوں کے لیے موزوں ہے۔ تمام اقسام کے ہیوی ڈیوٹی ڈیزل موٹرز (لانگ ڈسٹنس ٹرک، بسیں وغیرہ)، آف روڈ مشینری (تعمیرات، کان کنی، زراعت) اور یورپی، امریکی اور ایشیائی مینوفیکچررز کے خصوصی سامان کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جو Euro IV اور VI کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں جہاں CK-4 یا اس سے کم کی پرفارمنس لیول مطلوب ہو۔ 15 ppm سے زیادہ سلفر والے ایندھن کے ساتھ CK-4 آئلز استعمال کرتے وقت، سروس وقفوں کے لیے انجن مینوفیکچرر کی سفارشات پر عمل کریں۔ پیک: 20L. کلیدی تفصیلات: SAE 10W-40 | API CK-4/CJ-4 | ACEA E11