MANNOL TS-21 SHPD 10W-30 7121

تمام موسم مصنوعی انجن آئل، جدید ترین نسل کے ہیوی ڈیوٹی اور ہائی سپیڈ ڈیزل انجنوں کے لیے (ٹربو چارجر کے ساتھ یا بغیر)، جو کم سلفر والے ایندھن پر سخت حالات میں کام کرتے ہیں۔ اس آئل نے VOLVO، MACK اور RENAULT مراکز میں روڈ اور لیبارٹری ٹیسٹ کامیابی سے پاس کر لیے ہیں اور ان کی تحریری منظوری حاصل کی ہے۔ پروڈکٹ کی خصوصیات:

• ایک جدید ایڈٹیو پیکیج اور بہترین کوالٹی کے سنٹھیٹک بیس کا امتزاج، جو مطلوبہ درجہ حرارت کی حد میں بہترین viscosity فراہم کرتا ہے، جس سے رگڑ، گھساوٹ اور اسکیفنگ کے خلاف بے مثال تحفظ ملتا ہے، اور تمام سخت ترین حالات میں مشینری کی زندگی میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے اور ایندھن کی بچت یقینی بناتا ہے؛
• Phenol اور amine اینٹی آکسیڈنٹس سنٹھیٹک بیس کے ساتھ مل کر آئل کو تھرمل آکسیڈیٹیو استحکام فراہم کرتے ہیں، جو بہترین ڈیٹرجنٹ-ڈسپرسنٹ خصوصیات اور کم ایش مواد کے ساتھ مل کر اسکیلنگ اور وارنش کی تشکیل کو مؤثر طریقے سے کم کرتا ہے، تمام قسم کے ڈپازٹس کو روکتا ہے اور انجن کے حصوں، خاص طور پر سلنڈر-پسٹن کو تبدیلی کے پورے وقفے تک مکمل طور پر صاف رکھتا ہے؛
• ایک منفرد سنٹھیٹک فارمولیشن آئل کو پرانے ہونے سے بچاتی ہے، اور کم تبخیر اور ہائی فلیش پوائنٹ کی وجہ سے، یہ آئل کے ضیاع کو کم کرتی ہے، جس سے اسے Long Life انجنوں میں 90,000 کلومیٹر تک کے وقفے اور روایتی انجنوں میں استعمال کیا جا سکتا ہے؛
• سنٹھیٹک بیس کی وجہ سے، بہترین viscosity کم درجہ حرارت پر بہترین کارکردگی فراہم کرتی ہے، بشمول لو پور پوائنٹ، جس سے کم درجہ حرارت پر آئل پمپنگ اور انجن کے اجزاء کی کرینکنگ آسان ہوتی ہے، کولڈ اسٹارٹ (تا-30 ڈگری سینٹی گریڈ تک) آسان ہوتا ہے اور اسٹارٹ اپ گھساوٹ کم ہوتی ہے؛
• Low SAPS ٹیکنالوجی کے استعمال کی بدولت تمام ایگزاسٹ گیس ٹریٹمنٹ سسٹمز DPF، TWC، EGR اور SCR کے ساتھ ہم آہنگ ہے؛
• انجن کے حصوں کو ہر قسم کے کریشن (corrosion) سے مؤثر طریقے سے بچاتا ہے؛
• جھاگ (foaming) میں کمی اور ایریشن کے خلاف مؤثر مزاحمت؛
• آپریشن کے دوران سوٹ ڈسپرشن کی وجہ سے بڑھنے والی viscosity اور شیئر اسٹریس کو مؤثر طریقے سے کنٹرول کرتا ہے۔ یہ قدرتی گیس (LNG) اور پیٹرولیم گیس (LPG) سے چلنے والے انجنوں کے لیے موزوں ہے۔ تمام اقسام کے ہیوی ڈیوٹی ڈیزل موٹرز (لانگ ڈسٹنس ٹرکس، بسیں وغیرہ)، آف روڈ مشینری (تعمیراتی، کان کنی، زرعی) اور یورپی، امریکی اور ایشیائی مینوفیکچررز کے خصوصی سازوسامان کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جو Euro IV اور VI کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں جہاں CK-4 یا اس سے کم پرفارمنس لیول کی ضرورت ہوتی ہے۔ 15 ppm سے زیادہ سلفر والے ایندھن کے ساتھ CK-4 آئلز استعمال کرتے وقت، سروس وقفوں کے لیے انجن مینوفیکچرر کی سفارشات پر عمل کریں۔ پیک: 10L. کلیدی تفصیلات: SAE 10W-30 | API CK-4/SN | ACEA E11