کیٹلاگ پر واپس
فلٹر

SKU MN9959-025

MANNOL Motor Decoker 9959

پیک سائز250MLدستیابیدستیابی درخواست پر

دستیابی

UAE listed dealers تلاش کریں

پیکجنگ اختیارات

3 سائزز

سرکاری دستاویزات

1 فائل

مصنوعات کی تفصیل

خاص طور کیا گیا ہے پیٹرول اور ڈیزل انجن کے آئل سسٹم کو کم اور زیادہ درجہ حرارت والے کاربنی جمعہ (carbonaceous deposits) سے صاف کرنے کے لیے جنہیں روایتی فلشنگ ایجنٹس کے ذریعے ختم نہیں کیا جا سکتا: جیسے کہ varnish، soot، اور sludge۔ یہ تیل میں حل نہ ہونے والے سخت مادوں کو تحلیل کرتا ہے، جس سے آئل ڈرینج چینلز کی بندش اور abrasive particles کی وجہ سے ہونے والی رگڑ کا امکان ختم ہو جاتا ہے۔ یہ آئل ڈرینج چینلز، آئل کنٹرول رنگز کی decoking، ہائیڈرولک کمپنسٹرز اور انجن کے دیگر حصوں کی صفائی کے لیے انتہائی مؤثر ہے جو تیل کے رابطے میں رہتے ہیں، اور یہ سب انجن کو کھولے بغیر ممکن ہے۔

خصوصیات

  • تمام اقسام کے تیل کے ساتھ ملا سکتا ہے: mineral، semi-synthetic، synthetic وغیرہ۔ تجویز کردہ مقدار 5% تک ہے۔
  • تیل میں موجود کاربن ڈپازٹس کو نرم اور مکمل طور پر تحلیل کرتا ہے۔
  • اسٹیل، ایلومینیم، کاسٹ آئرن اور ان کے alloys میں زنگ (corrosion) پیدا نہیں کرتا۔
  • تجویز کردہ مقدار میں، یہ انجن کے ربڑ اور پلاسٹک کے حصوں پر اثر انداز نہیں ہوتا۔
  • ایلومینیم sumps والے انجنوں کے لیے محفوظ ہے۔

مقصد

  • آئل ڈرینج چینلز کی decoking اور انجن کو کھولے بغیر کاربنی جمعہ سے صاف کرنا۔
  • آئل کے نقصان کو کم کرنا، آئل کنٹرول رنگز کی decoking اور compression کی بحالی۔
  • ہائیڈرولک کمپنسٹرز اور انجن ٹائمنگ میکانزم کے دیگر حصوں کی بغیر کھولے صفائی۔

نوٹ: ان گاڑیوں میں استعمال کے لیے کچھ پابندیاں ہو سکتی ہیں جن کے اندرونی حصے پینٹ شدہ ہیں، کیونکہ پینٹ کی قسم، گریڈ اور سطح کی حالت کی شناخت مشکل ہوتی ہے۔ ریسرچ کے دوران sump کی اندرونی سطح پر alkyd paint کی جزوی تہہ اترنے کا مشاہدہ کیا گیا (بغیر abrasive particles بنائے)۔ واٹر بیسڈ پینٹ والے sumps اپنی حالت برقرار رکھے ہوئے تھے، یہاں تک کہ پروڈکٹ کے بار بار استعمال کے بعد بھی۔

استعمال کا طریقہ

استعمال سے پہلے، پروڈکٹ کو 6 گھنٹے تک کمرے کے درجہ حرارت پر رکھیں۔ آئل لیول چیک کریں اور پروڈکٹ کی درست مقدار منتخب کریں۔ 100 ml پروڈکٹ 4-5 لیٹر تیل کے لیے ہے۔ اگر تیل کی مقدار مختلف ہے، تو خوراک 25 ml فی 1 لیٹر تیل سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے۔ انجن کو ورکنگ ٹمپریچر تک گرم کریں، اسے بند کریں، اور آئل فلر نیک کھولیں۔ تجویز کردہ مقدار میں پروڈکٹ کو پرانے یا نئے تیل میں ڈالیں۔ شدید گندے انجنوں کی مؤثر صفائی کے لیے انجن کی رفتار 1700-2300 rpm کے درمیان 20-25 منٹ تک رکھنا ضروری ہے۔ انجن بند کریں اور اسے ٹھنڈا ہونے دیں تاکہ استعمال شدہ تیل کو محفوظ طریقے سے نکالا جا سکے۔ پینٹ شدہ sump والے انجنوں میں استعمال کے بعد، پینٹ کی تہہ کی سلامتی چیک کریں، اور اگر ضروری ہو تو پینٹ ہٹا دیں۔ آئل فلٹر اور تیل تبدیل کریں۔ شدید گندے انجنوں کے لیے مشورہ دیا جاتا ہے کہ یہ عمل 1-2 ہزار کلومیٹر بعد یا اگلی بار آئل تبدیل کرتے وقت دہرایا جائے۔

پیک: 250 ml.

براؤزنگ جاری رکھیں