MANNOL DPF Regenerator & Flush Fluid 9995 / 9996

MANNOL DPF Regenerator & Flush Fluid ڈیزل پارٹیکلیٹ فلٹرز (DPF) کی نرم صفائی اور ان کی کارکردگی کو بغیر کھولے بحال کرنے کے لیے ایک پروفیشنل ٹولز سیٹ ہے۔ یہ تمام ڈیزل انجنوں کے لیے موزوں ہے، چاہے وہ نیچرلی ایسپیریٹڈ ہوں یا ٹربو چارجڈ، جو ان سسٹمز سے لیس ہوں۔ یہ ان ڈیزل انجنوں کے لیے بھی قابلِ استعمال ہے جن میں DPF کے لیے آٹومیٹک ری جنریشن سسٹمز موجود ہیں یا نہیں ہیں۔ تمام DPF s کے لیے موزوں ہے۔ اس پروڈکٹ کو کمپریسر کے ساتھ سپرے گن کے ذریعے فلٹر پر لگایا جاتا ہے۔ خصوصیات:

• 9995 DPF Regenerator پارٹیکلیٹ فلٹر کے ری جنریشن کے عمل کو شروع کرتا ہے۔ یہ جمع شدہ سوٹ (Soot) کو مکمل طور پر جلانے میں مدد کرتا ہے، اسے ڈھیلا کرتا ہے اور کمبشن کیٹالسٹ کے طور پر کام کرتا ہے۔ یہ فلٹر کے مساموں سے نہ جلے ہوئے گندے مادوں کو حل کر کے نکال دیتا ہے۔
• خاص طور پر شہر کے اندر چلنے والی گاڑیوں اور سرد موسم کے لیے انتہائی مؤثر ہے۔
• پارٹیکلیٹ فلٹر کی مکمل صلاحیت بحال کرتا ہے، اور 9996 DPF Flush Fluid ان تمام حل شدہ باقیات کو دھو کر نکال دیتا ہے جو 9995 DPF Regenerator نے صاف کی ہوتی ہیں۔
• فلٹر کی ہائیڈرودائنامک مزاحمت کو کم کر کے انجن کی اصل پاور بحال کرتا ہے، جس سے ایندھن کی بچت ہوتی ہے۔
• نیوٹرل لو ایش (low-ash) فارمولا، جو بغیر کسی نشان کے بخارات بن کر اڑ جاتا ہے اور فلٹر سے مکمل طور پر صاف ہو جاتا ہے۔
• پارٹیکلیٹ فلٹر کی سروس لائف کو بڑھاتا ہے اور گاڑی کے آپریشنل اخراجات کو کم کرتا ہے۔ باقاعدہ استعمال سے DPF کو مکمل طور پر تبدیل کرنے کی ضرورت ختم ہو سکتی ہے۔
• ایگزاسٹ گیسوں کی زہریلیت کو کم کرتا ہے۔ مرحلہ 1 (DPF Regenerator 9995 کا استعمال): انجن بند کریں۔ ڈیزل پارٹیکلیٹ فلٹر کو 40 C سے کم درجہ حرارت تک ٹھنڈا کریں۔ پروڈکٹ کی پوری مقدار سپرے کنٹینر میں ڈالیں۔ پارٹیکلیٹ فلٹر کے کسی ایک سینسر (پریشر یا ٹمپریچر) کو نکالیں۔ سپرے گن کو سوراخ میں ڈالیں۔ پروڈکٹ کی پوری مقدار 4 BAR کے پریشر پر فلٹر میں سپرے کریں۔ اسے 20 منٹ تک اثر کرنے دیں۔ سینسر واپس لگائیں۔ گندگی جمع کرنے کے لیے ایگزاسٹ پائپ کے نیچے ایک برتن رکھیں۔ انجن اسٹارٹ کریں اور اسے 5 منٹ تک تیز رفتار (تقریباً 3000 rpm) پر چلائیں، اس دوران ایگزاسٹ پائپ سے گندی کالی مائع نکل سکتی ہے۔ انجن بند کریں اور فلٹر کو 40 C سے کم تک ٹھنڈا کریں۔ مرحلہ 2 (9996 DPF Flush Fluid کا استعمال): پروڈکٹ کی پوری مقدار سپرے کنٹینر میں ڈالیں۔ فلٹر کے کسی ایک سینسر کو نکالیں۔ سپرے گن کو سوراخ میں ڈالیں۔ پروڈکٹ کی پوری مقدار 4 BAR کے پریشر پر پارٹیکلیٹ فلٹر کی سمت میں سپرے کریں۔ اسے 1-2 منٹ تک اثر کرنے دیں۔ سینسر کو واپس لگائیں۔ انجن اسٹارٹ کریں اور اسے 2000-2500 rpm پر 5 سے 15 منٹ تک چلائیں جب تک کہ پروڈکٹ فلٹر سے مکمل طور پر بخارات بن کر نہ اڑ جائے۔ صفائی کے عمل کے دوران، ایگزاسٹ پائپ سے جھاگ نکل سکتی ہے، جھاگ کا رکنا پروڈکٹ کے مکمل تبخار ہونے کی علامت ہے۔ صفائی مکمل ہونے کے بعد، تقریباً 3000 rpm کی انجن سپیڈ کے ساتھ ہموار سڑک پر 20-30 منٹ تک گاڑی چلائیں (یا انجن کو 20-30 منٹ تک آئیڈل پر چھوڑ دیں تاکہ وہ ورکنگ ٹمپریچر تک گرم ہو جائے)۔ اس کے بعد، بہترین اثر کے لیے، کار مینوفیکچرر کی ہدایات کے مطابق پارٹیکلیٹ فلٹر کے فورسڈ (مینول) ری جنریشن کے عمل کو شروع کریں۔ فلٹر کو صاف رکھنے کے لیے، مستقبل میں سروس پیریڈز کے درمیان 9994 MANNOL DPF Filter Cleaner استعمال کریں۔