MANNOL Anticor Schwarz 9919

Anticor Schwarz هو عامل عالي الجودة لمكافحة التآكل والحصى، يأتي على شكل بخاخ (aerosol) يعتمد على الراتنجات الاصطناعية والمطاط. مخصص لمعالجة الأسطح الخارجية والداخلية لهيكل السيارة، والقاعدة، وأقواس العجلات، والأجنحة، والمآزر، والأسطح السفلية لعتبات السيارات، وغيرها. كما أنه مناسب لمعالجة الأسطح الداخلية للغطاء، والأبواب، ومعززات الهيكل. وفي عمليات إصلاح الهيكل الاحترافية، يُستخدم لحماية اللحامات من داخل الألواح، وحماية الأسطح الداخلية لألواح الهيكل الجديدة، وكذلك لمعالجة الرفارف والأبواب والمآزر والأغطية وصناديق السيارات قبل تركيبها. الخصائص:

• يحمي الهيكل بشكل موثوق من الآثار السلبية لملح الطرق وعوامل إذابة الجليد، وجميع التأثيرات الجوية، والتآكل، ويحمي من الخدوش الناتجة عن جزيئات سطح الطريق (الحصى، الحجر المسحوق، إلخ)؛
• يتمتع بخصائص تخميلية، مما يبطئ بشكل كبير عملية التآكل التي بدأت بالفعل؛
• يشكل طبقة مرنة قوية وناعمة وغير قابلة للمحو ذات خصائص تيكسوتروبية (يمكن تطبيقه في طبقة سميكة دون تكوين لطخات مع تسوية ذاتية، والخدوش عليه تميل إلى الانغلاق ذاتياً)، ومقاومة للتأثيرات الميكانيكية والرطوبة والأملاح والأحماض والقلويات بعد الجفاف. لا يتشقق أو يتآكل أثناء التشغيل؛
• يتغلغل بفعالية في أصغر الشقوق، ويزيح الماء من الفواصل والوصلات بين ألواح الهيكل ليشكل طبقة مقاومة للماء؛
• يتميز بالتصاق ممتاز، حيث يثبت بإحكام حتى على الأسطح الملساء وغير المسامية. لا يفقد خصائص الالتصاق في درجات الحرارة المرتفعة جداً ولا يتقشر؛
• محايد تجاه المعادن والبلاستيك والمطاط وطلاءات الطلاء؛
• مقاوم لدرجات الحرارة المنخفضة للغاية، ويحافظ على مرونته ولا يتشقق؛
• يتمتع بخصائص عازلة للصوت ومضادة للاهتزاز، مما يقلل بشكل كبير من ضوضاء الطريق واهتزازات عناصر الهيكل، وبالتالي زيادة راحة القيادة؛
• يجف بسرعة. يتم اكتساب الخصائص المذكورة بعد الجفاف التام. التطبيق: قبل استخدام المنتج، يجب تنظيف السطح جيداً من الصدأ والأوساخ والغبار والشحوم والزيوت والملوثات العضوية الأخرى. لإزالة الشحوم، نوصي باستخدام 9691 MANNOL Brake Cleaner. لأفضل النتائج، يوصى بتطبيق المنتج في درجة حرارة الغرفة. رج العبوة جيداً حتى تتحرر الكرة الداخلية وتسمع صوتها، ثم استمر في الرج لمدة دقيقة أخرى. أمسك العبوة بشكل عمودي عند الرش ورش طبقة تصل إلى 1.5 مم على مسافة 20-30 سم تقريباً من السطح. تزداد المقاومة للتآكل والبري مع زيادة سمك الطلاء، لذا يجب تكرار عملية الرش مرة أو مرتين بعد وقت تجفيف قصير (1-2 دقيقة). للحصول على طلاء موحد، يجب الرش بشكل متقاطع. لا يخضع الطلاء للتلوين الإضافي. اعتماداً على سمك الطبقة والظروف الجوية، تكون السيارة جاهزة للحركة مرة أخرى في غضون ساعتين تقريباً. يستغرق الجفاف النهائي من 12 إلى 24 ساعة. تنبيه! بعد الاستخدام، قم بتنظيف صمام الأسطوانة عن طريق الرش والرأس لأسفل حتى لا يخرج سوى غاز الدفع!